Стандарт организации на вдавливания заводских железобетонных свай самоходными установками типа УСВ–120 и УСВ–160.

Таблица 1

Квалификационный состав звена

                   Примечание:

1. В состав звена вводится сварщик при погружении составных свай со сварным стыком.
2. Все работающие с краном должны иметь удостоверение стропальщика.

Таблица 2

Машины и технологическое оборудование для вдавливания свай

Таблица 3

Технологическая оснастка, инструмент, инвентарь и приспособления для вдавливания свай

№	Наименование, назначение	ГОСТ, № чертежа, характеристики	Кол-во, шт
1	2	3	4
	Строп четырехветвевой	ГОСТ 25573-82*	–
	Строп универсальный	ГОСТ 25573-82*	–
	Рулетка стальная	РС-10	1
	Метр стальной, складной	ГОСТ 7253-54	1
	Отвес стальной строительный	ГОСТ 7948-80	1
	Лопата	ГОСТ 3620-63	1
	Лом монтажный	ГОСТ 1405-83*	1

Окончание табл. 3

1	2	3	4
8.	Теодолит	–	1
9.	Нивелир	–	1
10.	Защитные каски	ГОСТ 12.4.087-84	6
11.	Инвентарное ограждения опасных зон	ГОСТ 12.4.059-89	–
12.	Сварочный агрегат	–	1
13.	Молоток отбойный МО-2Б с компрессором, комплектом шлангов	СанПиН 2.2.2.540–96	1
14.	Оттяжки (канат пеньковый)	Длина 25 м	–
15.	Комплект спецодежды сварщика	ГОСТ 12.4.011-87 ССБТ	1
16.	Лестница инвентарная, переставная	ГОСТ 24258-88	1
17.	Страховочный пояс	ГОСТ 12.4.184-95	1

Примечание: грузоподъёмность и длину стропов определять в соответствии со схемой строповки  и  параметрами перемещаемых грузов.

Подготовительные операции приведены в технологической карте на бойку железобетонных свай.

Технология производства работ по вдавливанию свай

Сваевдавливающая установка УСВ работает совместно с монтажным краном, длина стрелы которого позволяет заводить сваю в зажимное устройство вертикально, например РДК-25 с длиной стрелы 22,5 м при демонтируемом гуське. При этом кран может находиться как на бровке котлована, так и в котловане. Взаимное расположение установки и крана должна обеспечивать машинисту крана максимальный обзор (рис.1).

Для обеспечения выполнения совместных работ крана и УСВ, после обжатия  сваи в зажимном узле машинист крана должен опустить крюк крана таким образом, чтобы провисание стропа составляло не менее 1,0 м при длине сваи  до 12 м, а при длине сваи более 12 м провисание должно не более 20 см.

Для погружения (вдавливания) свай различных сечений (от 30 до 40 см) в зажимном узле устанавливают металлические вставки.

Рис.1. Организация подачи свай к установки вдавливания: 1 – промежуточное складирование свай в котловане; 2 – откос котлована; 3 – штабель свай с лестницей для подъема; 4 – кран; 5 – универсальный строп; 6 – положение сваи при заводке во вдавливающий узел; 7 –копровщик; 8 – рабочая площадка с ограждением; 9 – установка вдавливания свай.

Перед подачей сваи к УСВ все штыри и монтажные петли на свае должны быть удалены. Строповка сваи производится универсальным стропом методом «удавки» и удерживается монтажным краном в вертикальном положении.

Демонтаж стропа и заводка сваи в направляющее окно зажимного узла производится копровщиком с рабочей площадки (поз 8, рис. 1). Во избежание падения с высоты он страхуется монтажным поясом, закрепляемым к поручням площадки (рис. 1).

Последовательность работ при вдавливании свай:

• подъем сваи и заводка ее в зажимной узел УСВ;
• фиксация сваи гидравлическим цилиндром в зажимном узле;
• вертикальное перемещение вниз вдавливающего узла со сваей с помощью 2-х цилиндров (величина хода штоков – 1,0 м);
•  при достижении крайнего нижнего положения цилиндры освобождают сваи и вдавливающий узел поднимается в крайнее верхнее положение, и далее цикл вдавливания повторяется;
• для додавливания на проектную отметку используется инвентарная металлическая свая, свободно устанавливаемая на оголовок погруженной сваи.

При погружении (вдавливании)составных свай после вдавливания нижней секции на её оголовок  устанавливают верхнюю секцию и приступают к устройству сварного стыка, при этом свая должно быть надежно зафиксирована в зажимном узле (рис.2).

В плотных грунтах может возникнуть ситуации, остановки погружения (вдавливания) сваи с возвышением оголовка на высоте свыше 1,0 м от уровня земли, в этом случае для возможности «съезда» установки сваю необходимо срубить пневматическим отбойными молоком. Свая для страховки стропится на  удавку на крюке крана и в зажимном узле УСВ, который поднимается в крайнее верхнее положение. В течение всего процесса срубки машинист крана не должен покидать кабины крана.

По окончании вырубки бетона и срезки арматуры, элемент сваи перемещается краном к месту складирования или в автотранспорт на вывоз. В ходе этих операций машинист УСВ должен покинуть кабину и опасную зону работ. 

Рис. 2. Устройство сварного стыка составных свай (срубке недопогруженных свай): 1 – установка вдавливания свай; 2, 4 – верхняя и нижняя секции свай соответственно; 3  – универсальный строп;

Описание операций при перемещении свай  краном (рис.3):

1) копровщик К₁ осматривает и стропит сваю, затем подает сигнал машинисту крана натянуть строп;

2) после этого К₁ отходит на безопасное расстояние и подает сигнал машинисту приподнять груз на 20 – 30 см;

3) убедившись в надежности строповки копровщик К₁ уходит из опасной зоны при перемещении груза и дает сигнал машинисту крана на перемещение сваи к УСВ. При необходимости копровщик при помощи оттяжек сопровождают сваю на высоте не более 1 м от уровня площадки;

4) свая подводится к площадке УСВ на высоте не более 50 см от рабочей площадки. Копровщик К₂  поднимается на площадку, направляет сваю во вдавливающий узел и  дает команду машинисту крана ослабить грузовой канат. После этого К₂ покидает площадку а машинист УСВ заходит в кабину и начинает процесс вдавливания;

5) расстроповка сваи К₂ производит, когда узел строповки находится на высоте не более 0,5 над уровнем площадки. Затем К₂ покидает опасную зону и дает команду машинисту крана переместить стрелу к месту складирования свай.

Рис. 3. План–схема организации рабочего места по вдавливанию свай: 1 – сигнальное ограждение опасной зоны, 2 –кран, 3 (5) – положение копровщиков при строповке (заводке во вдавливающий узел) и перемещении сваи краном соответственно, 4 – УСВ, 6 – сваи по подкладках; К₁, К₂ –копровщики; R_раб – рабочий вылет стрелы крана;  R_{опас.зоны} – радиус опасной зоны перемещения сваи краном; R_пов – радиус поворотной платформы крана.

Указания по организации работ по вдавливанию свай

В начале производства работ следует погрузить 5 – 20 пробных свай, расположенных в разных точках строительной площадки с регистрацией глубины погружения и конечного усилия вдавливания по манометру гидравлической системы УСВ.

Для контроля за погружением, каждую сваю с помощью стальной рулетки размечают по длине на метры от острия к голове.

Весь процесс погружения (вдавливания)свай должен фиксироваться в специальном журнале с указанием глубины погружения и конечного усилия вдавливания.

Случаи погружения сваи с отклонениями от проекта,  недопогруженные более 15% длины или до несущего слоя, с недостаточным конечным усилием вдавливания на проектных отметках, подлежат согласованию с проектной организацией. Погружение дополнительных свай-дублей без согласования с проектной организацией не допускается.

В случаях погружения (вдавливания) свай в несущий слой с недостаточным конечным усилием вдавливания, необходимо выполнить контрольное додавливание сваи после «отдыха» в грунте не менее 1 сут. В том случае, если усилие вдавливания  при контрольном додавливании не увеличилась, т.е. сваи не «засасывается» в грунте,  проектная организация должна установить необходимость контрольных испытаний свай статической нагрузкой или откорректировать проектные решений.

Перечень документации, составляемой на производителем работ на объекте приведен в технологической карте на бойку железобетонных свай.

Таблица 4

Мероприятия по  обеспечению точности строительных  работ

Окончание табл. 4

Общие указания по охране труда при вдавливании свай

Работа УСВ допускается только на выдвинутых аутригерах.

На границах опасных зон при работе УСВ и монтажных кранов необходимо выставлять сигнальные ограждения и знаки безопасности.

Строповку и складирование грузов выполнять согласно технологическим схемам строповки и складирования грузов.

При совместной работе указанных машин следует установить опасную зону на расстоянии свыше 15 м точки вдавливания сваи.

В период свайных работ лица, непосредственно не участвующие в выполнении данных работ, к машинам на расстояние опасной зоны не допускаются.

При подъеме свая должна удерживаться от раскачивания и кручения при помощи расчалок.

Ударный метод

Погружение свай методом вдавливания (вдавливание свай)

Буронабивные сваи

Испытания